舱位紧张，5月多条航线运价飞涨！

其中远东至南美航线的运价涨势强劲，每TEU涨幅达17.68%；远东至西非航线的运价也实现了显著增长，涨幅达到9%。显示出这些新兴市场的潜力和活力。

自2024年5月1日（装货日期）起，直至另行通知。每20英尺干箱2200美元，每40英尺干箱/高箱/冷藏箱4000美元。详情如下：

赫伯罗特调整远东到北欧和地中海FAK费率
赫伯罗特官网17日宣布，自2024年5月1日起，将调整远东至北欧及地中海之间的FAK费率，涉及20英尺和40英尺干箱，包括高柜和冷藏箱。此次费率调整综合考虑了船用燃料回收(MFR)成本，并受到相关运价规则和附加费的制约。

MSC地中海航运调整远东至北欧征收新FAK费率
自2024年5月1日起，但不迟于5月14日，所有亚洲港口（包括日本、韩国和东南亚）至北欧征收新FAK费率。详情如下：

马士基上调远东至地中海、北欧FAK费率
马士基发布公告，宣布将于2024年4月29日起提高远东至地中海和北欧的FAK费率。具体通知如下：

HMM发布通知称
将从2024年5月15日起对所有始发地驶往美国、加拿大和墨西哥的服务实施新的GRI，具体费用如下。

【转自 锦程物流】