散杂船（Break Bulk Ship），是散货船和杂货船的统称，主要用于装载一般包装、袋装、箱装和桶装杂货；对于大批量设备，重量或尺寸大大超过集装班轮操作能力的件杂货通常也会采用散杂船模式出运。

万吨杂货船一般为双层甲板船，有4~6个货舱。每个货舱的甲板上都有一个货舱口，货舱口两侧都有一个5~20吨的船吊。一些船舶还配备了重型吊机，起重能力可达60~150吨，个别重吊船可起重数百吨。

为了提高杂货船对各种货物运输的良好适应性，现代新型杂货船经常被设计成多用途船，可以运输大型货物、集装箱、杂货和一些散货。散杂船应用广泛，在世界商船队中排名第一。

滚装船（RORO），是用牵引车牵引载有箱货或其他货物的半挂车或MAFI板直接进出货舱装卸的运输船舶。滚装船的优点是装卸效率高，船舶周转快和水陆直达联运方便。滚装船有多层甲板便于货运单元放置，上甲板为平整板面。各甲板间设有斜坡道或升降平台互相连通，用于车辆通行。滚装船的出入口通常设于尾部，设有铰接跳板与岸搭接，用于滚装货上下船。